日本爱知名古屋旅游

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历史

16世纪筑城。后废置。1610年再建。1889年设市。1886～1900年东海道干线(东京—名古屋—神户)、关西干线(名古屋—大阪)和中央干线(从东京越过中部山区到名古屋)相继通车，1907年又开港通商，内外联系的加强促进了名古屋的发展。19世纪80年代前后，纺织工业的兴起以及1912年以后机械工业的迅速发展，使名古屋迅速向近代工业城市方向迈进，成为中京工业地带的核心。第二次世界大战前夕，工业以棉纺织、陶瓷等轻工业为主。战时军事工业、飞机制造业成为主体。战后城市遭到严重破坏,人口由1940年的141万减少到1950年的 115万。1951年工业产值只相当于战前(1934～1935)的63%。此后，经过恢复和发展，工业化、城市化进程加速，市区不断扩大，人口迅速增加。截至1970年市区面积为当初设市时的24.5倍，人口增加了13倍。 人口职业构成中第一产业只占 0.8%，第二产业占37.3%，第三产业占61.9%。工业结构虽以汽车、钢铁、纺织机械、电机等为主，但传统的纺织、陶瓷制造等轻工业在国内仍负盛名，成为综合发展的工业城市。地处两大经济地区之间，为中部地区海陆空交通运输枢纽和商业中心，铁路新干线和高速公路东达京滨、西通阪神，港口地位仅次于横滨和神户，是日本第三大贸易港,亦是世界著名大港之一。年吞吐量达1亿多吨，贸易额达5.6万亿日元(1982)。出口以汽车、钢铁、录像机、陶瓷为主，进口以石油、木材、铝等为主。

艺术

日本有名的三大英雄豪杰人物-织田信长、丰田秀吉、德川家康皆是出生在名古屋。名古屋古城、德川美术馆等皆是古时所建。名古屋每年有五个重要的祭典，分別是每年二月的“国府宮裸体祭”，七月二十日 的“名古屋港祭典”，八月上旬的“名古屋城夏日祭”以及十月中旬的“乡土英豪游行”。

名古屋人文及历史文化深厚，却自然地与摩登的高楼大厦相契合，整齐的街道中到处可以看到设计完善的林阴大道、干净的市区、充满朝气的人群，皆透露出欣欣向荣的气氛，又有“白色之街”的美名。1989年曾举办盛大的世界博览会，使市区的建设和规划又更加的完整。

名古屋主要的名胜古迹有：古屋城堡、名古屋电视塔、跨海大桥、名古屋城市博物馆、名古屋城市档案馆、Tokugawa艺术博物馆、 Shirotori花园、名古屋港公共水族馆、名古屋科学博物馆、Shikemichi老街区、Toyota工业技术纪念馆、电力博物馆、名古屋城市艺术博物馆、货币博物馆。城北有名古屋国际机场、著名的古屋大学、名古屋理工学院等几十所大学。

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