交通
地铁
毕尔巴鄂的地铁共有4条线,其中两条是福斯特地铁,称为L1、L2。这些线路都延伸到很远的郊区,实际老城区也就在5-6站的范围内。地铁票价按区划分:A区内1.25欧/人次,A到B区1.4欧/人次,A到C区1.5欧/人次,当然有多次票可买,大约是65折。地铁票几条线路及公汽、有轨电车通用。地铁站内有各种免费的关于地铁运行的时刻表资料可拿。
公路
城市的道路网是方格状的,间或有几条呈45度的斜路,每个路口的建筑在一二楼之间的高度上有明显的兰色路名标牌,很清楚,绝不会辩不清方向的。
机场
港口距机场约6km,有定期航班飞往世界各地。
港口
港口性质:海湾河口港、设有免税仓库。
航线:西欧,美国海陆联运公司(SEA LAND)有班轮直挂本港。
毕尔巴鄂港河口有波图加莱特(PORTUGALETE)外港,为毕尔巴鄂港务局管辖,由防波堤围护。其中浮吊的最大起重能力达400吨,还有直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸石油使用。
建筑
古根海姆博物馆
毕尔巴鄂古根海姆博物馆在1997年正式落成启用,它是工业城毕尔巴鄂(Bilbao)整个都市更新计划中的一环。当初斥资一亿美金动工兴建,整个结构体是由加州建筑师盖里(FFrank O.Gehry),借助一套v空气动力学使用的电脑软件逐步设计而成。这座博物馆主要展出毕加索,塞尚,康定斯基,保罗·克利和安赛尔姆·基弗的作品,也有一些临时性的展出。博物馆活化了当地的经济(巴斯克省的工业产品净值因此成长了五倍这多),也为该市盈率带来新生。
马约尔广场(PLAZA MOYUA)
马约尔广场(PLAZA MOYUA)在市中心,也是旧城的地理中心。环绕广场的建筑,差不多都是八、九层高的体量,样式是古典与现代兼而有之,色彩更是深浅不一,年代从19世纪至今,看起来却和谐地互为依存。有八条道路呈“米”字型交汇在此,形成广场外侧的环形路。
尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalduna)
尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalduna)在老造船厂原址上于1999年修建,是毕尔巴鄂市的会议中心及音乐厅。
大桥
穿越城市的内维隆河上,不仅有造型轻巧的沃兰汀步行桥和跨过古根海姆的高速路大桥,还有其它许多大小不等、形状各异的桥。Puente Eusklduna桥,也是一座新修建好的现代化桥梁,一气呵成的弯曲桥身,人车分行的宽阔桥面,粗壮坚实的工字钢支撑,悬挑深远的遮阳板,从造型、结构、功能分区到材料应用,都令人耳目一新。
周边
冲浪
毕尔巴鄂北部45公里的比斯开湾是冲浪者的天堂,在松软的沙滩上看着巨大的海浪是很享受的。
摆渡
对于那些有很多空闲时间还有冒险精神的人,还有一样东西是很吸引人的,那就是在毕尔巴鄂和普斯茅斯之间的摆渡服务,租一个两座的小船大概的花费是94英镑。从英格兰到毕尔巴鄂大概要花36个小时,返回只需要29个小时。
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